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衬砌结构及形式的选择。盾构隧道衬砌有预制装配式衬砌、双层衬砌以及挤压混凝土整体式衬砌三大类。预制装配式衬砌是用工厂预制的构件(称为管片)，在盾构尾部拼装而成的。 双层衬砌是为防止隧道渗水和衬砌腐蚀，修正隧道施工误差，减少噪音和振动以及作为内部装饰，在装配式衬砌内部再做一层整体式混凝土或钢筋混凝土内衬。挤压混凝土衬砌(extrude concrete lining，简称ecl)就是随着盾构向前推进，用一套衬砌施工设备在盾尾同步灌注的混凝土或钢筋混凝土整体式衬砌。 地铁管片螺栓
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现在常用的地铁管片一般采用错缝拼装，有10个点位，地铁螺栓，来达到转弯所需要的不同楔形量。管片拼装点位是以封顶块的中线位置来叙述的，转弯环不同的拼装点位在平曲线中有不同的楔形量，达到不同的转弯半径。
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地铁螺栓作为隧道支撑体系的结构，是隧道结构的重要的部分；是隧道的外层屏障，地铁管片螺栓价格，承担着抵抗土层压力、地下水压力 以及一些特殊荷载的作用。在隧道推进的同时拼装，管片直接关系到隧道的整体和安全，影响隧道的防水性能及耐 久性能。 地铁管片螺栓
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