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管片在前期生产过程中对于管片螺栓孔偏位问题一般不能及时发现。在后期发运过程中该问题逐渐的突显出来，此类管片一旦成型后就极难处理。在发到盾构标段后对管片厂的形象造成极其坏的影响。如若盾构标段没有及时发现此类管片在盾构井下完成拼装，将会存在安全风险。 地铁螺栓厂家
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盾构管片螺栓的常用等级有：5.8级、6.8级和8.8级，偶尔也采用4.8级和10.9级。常用的表面处理为：热镀锌和达克罗（学名：锌基---盐）。在比较---的环境下，盾构地铁螺栓厂家，也采用复合涂层，如：热喷锌合金或粉末渗锌 + 锌基---盐 + 抗碱涂层，来增强产品的防腐蚀和抗碱能力。在少数环境下，也有采用普通镀锌处理，但我公司一般不有关设计和施工方采用该处理方式。地铁螺栓厂家
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1、模具预留孔在钢筋笼入模前未清理的足够干净。2、在安装芯棒的时候未安装---，芯棒前部未完全插入模具预留孔。3、在芯棒安装---后，吉林地铁螺栓厂家，紧固飞机选择不合适，导致紧固飞机未起到紧固作用。4、在管片浇筑成型经过初次收面后，拔芯棒时，存在不好拔脱的芯棒，用撬棍或者扳手强制拔脱过程中对螺栓套管产生的位移扰动。 地铁螺栓厂家
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