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盾构作为地铁隧道施工的主要设备在迅速发展，管片作为地铁隧道的久衬砌应用非常广泛，管片选型的好坏直接影响到地铁隧道的精度和，甚至达到隧道重新修改设计线路的---后果。从现在常用管片的特点开始着手，着重讲述现今应用普遍的等腰梯形转弯环管片的楔形量计算、管片排版计算及盾构管片选型依据，次提出根据实际拼装管片和设计隧道中心线的偏离值与盾构自动导向系统生成管片的偏差相比较，地铁管片螺栓厂家，校核人工测量和盾构自动导向测量的准确性理论，对地铁盾构施工有一定的指导作用。 地铁管片螺栓
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地铁管片螺栓知识：管片连接。衬砌环内管片之间以及各衬砌环之间的连接方式可分为：柔性连接：允许相邻管片间产生微小的转动和压缩，使衬砌环能按内力分布状态产生相应的变形，以---衬砌的受力状态。刚性连接：通过增加连接螺栓的排数，荆州地铁管片螺栓，在构造上使接缝处的刚度与管片本身相同。目前较为通用的是柔性连接，常用的有单排螺栓连接、销钉连接、无连接件连接三种形式。 地铁管片螺栓
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地铁管片螺栓管片拼装控制。（一）拼装方法 1、拼装成环方式：错缝拼装。 2、拼装顺序：下部的标准（a型）管片——标准管片——邻接（b型）管片——楔形（k型）管片。 3、盾构千斤顶操作：随管片拼装顺序分别缩圆盾构千斤顶非常重要。 4、紧固连接螺栓：先紧固环向（管片之间）连接螺栓，后紧固轴向（环与环之间）连接螺栓。 5、楔形管片安装方法：装备能将邻接管片沿径向向外顶出的千斤顶，以增大插入空间。 6、连接螺栓再紧固：充分紧固轴向连接螺栓。 （二）真圆保持 管片拼装呈真圆，并保持真圆状态，对于---隧道尺寸精度、提高施工速度与止水性及减少地层沉降非常重要。 地铁管片螺栓
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